ชีวิตที่มีสีสัน

โหมดขับเคลื่อนมอเตอร์กระแสตรงไดรฟ์ Dc เป็นวิธีที่ค่อนข้างถูกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ไฟฟ้าระบบ Dc เองมีข้อบกพร่องบางประการในด้านประสิทธิภาพ การบำรุงรักษา และอื่นๆรถยนต์ไฟฟ้าก่อนปี 1990 เกือบทั้งหมดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กระแสตรงมอเตอร์กระแสตรงมีประสิทธิภาพต่ำ ปริมาณและมวลมาก ตัวสับเปลี่ยนและแปรงถ่านจำกัดการปรับปรุงความเร็ว ความเร็วสูง 6000 ~ 8000r/min

มอเตอร์ไฟฟ้าเกิดจากปรากฏการณ์ของขดลวดกระตุ้นที่หมุนด้วยแรงในสนามแม่เหล็กเมื่อเทียบกับมอเตอร์ DC มอเตอร์ AC ของรถยกมีประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมที่ไม่มีใครเทียบได้ผู้ผลิตรถยกต่อไปนี้จะอธิบายลักษณะของมอเตอร์กระแสสลับและมอเตอร์กระแสตรงมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับประกอบด้วยขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าหรือขดลวดสเตเตอร์แบบกระจายเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กและอาร์เมเจอร์หรือโรเตอร์หมุนไม่มีฝุ่นที่เกิดจากการสึกหรอของแปรงถ่าน สภาพแวดล้อมภายในที่สะอาด ปรับปรุงอายุการใช้งานของมอเตอร์ประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ AC สูงขึ้น และไม่มีควัน กลิ่น ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม เสียงมีขนาดเล็กลงเนื่องจากมีข้อดีหลายประการ จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและการผลิตทางการเกษตร การขนส่ง การป้องกันประเทศ เครื่องใช้เชิงพาณิชย์และในครัวเรือน อุปกรณ์ไฟฟ้าทางการแพทย์ และด้านอื่นๆ

ระบบขับเคลื่อน AC มอเตอร์เหนี่ยวนำเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่พัฒนาขึ้นในปี 1990ข้อได้เปรียบที่โดดเด่นของมอเตอร์ ac คือไม่มีแปรงถ่าน และไม่มีข้อจำกัดด้านกระแสไฟสูงที่มอเตอร์กระแสตรงมักมี ซึ่งหมายความว่าในทางปฏิบัติ มอเตอร์เหล่านี้จะได้รับกำลังมากขึ้นและแรงบิดในการเบรกมากขึ้น จึงวิ่งได้เร็วขึ้นความร้อนของมอเตอร์กระแสสลับส่วนใหญ่เกิดขึ้นในขดลวดสเตเตอร์ของเปลือกมอเตอร์ ซึ่งสะดวกต่อการทำความเย็นและความเย็นดังนั้นมอเตอร์ ac จึงต้องการส่วนประกอบน้อยกว่ามอเตอร์ DC อย่างเห็นได้ชัด ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนสึกหรอเป็นประจำ แทบไม่ต้องบำรุงรักษา มีประสิทธิภาพมากกว่า ทนทานกว่า

มอเตอร์กระแสตรงเป็นมอเตอร์ที่แปลงพลังงานกระแสตรงเป็นพลังงานกลเนื่องจากมีประสิทธิภาพในการควบคุมความเร็วที่ดี จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขับขี่ด้วยไฟฟ้ามอเตอร์กระแสตรงตามโหมดการกระตุ้นแบ่งออกเป็นแม่เหล็กถาวร สามประเภทที่ตื่นเต้นและตื่นเต้นในตัวเองการสึกหรอของแปรงถ่านทำให้เกิดฝุ่น ซึ่งส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของมอเตอร์โครงสร้างมอเตอร์ไม่ปิดสนิท ความร้อนที่เกิดขึ้นในมอเตอร์ระหว่างทำงาน ผลการกระจายความร้อนอ่อน ไม่เอื้อต่อมอเตอร์เป็นเวลานานประสิทธิภาพการย้อนกลับของพลังงานในการเบรกน้อยกว่า 15%มอเตอร์กระแสตรงมีโครงสร้างที่ซับซ้อนและต้นทุนการผลิตสูงปัญหาการบำรุงรักษาและแหล่งจ่ายไฟ DC ค่าบำรุงรักษาสูงโดยทั่วไปจะใช้สำหรับการสตาร์ทภายใต้ภาระหนักหรือต้องการการปรับความเร็วของเครื่องจักรอย่างสม่ำเสมอ เช่น โรงสีกลิ้งแบบพลิกกลับได้ขนาดใหญ่ กว้าน หัวรถจักรไฟฟ้า รถเข็น ฯลฯ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กระแสตรง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีความถี่ตัวแปรมอเตอร์เหนี่ยวนำ ac และอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์กำลังสูงและความเร็วของไมโครโปรเซสเซอร์ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำ ac ที่ได้รับการปรับปรุงเมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนมอเตอร์กระแสตรงที่มีประสิทธิภาพสูงปริมาณน้อยคุณภาพต่ำโครงสร้างที่เรียบง่าย ไม่ต้องบำรุงรักษา ระบายความร้อนได้ง่าย และข้อดีของอายุการใช้งานที่ยาวนานช่วงความเร็วของระบบกว้าง และสามารถรับรู้แรงบิดคงที่ความเร็วต่ำและการทำงานของพลังงานคงที่ความเร็วสูง ซึ่งสามารถตอบสนองลักษณะความเร็วที่ต้องการโดยการขับขี่ยานพาหนะไฟฟ้าจริงอาจกล่าวได้ว่าเป็นความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์ที่ทำให้เกิดการปฏิวัติทางเทคโนโลยีของมอเตอร์กระแสสลับ และช่วยเพิ่มความสามารถในการควบคุมของมอเตอร์กระแสสลับอย่างมากนอกจากนี้ ด้วยราคาชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง ต้นทุนของฮาร์ดแวร์ตัวควบคุมมอเตอร์ ac สามารถลดลงได้ จึงเป็นการวางรากฐานสำหรับการส่งเสริมขนาดใหญ่และการประยุกต์ใช้ระบบไดรฟ์ AC สร้างเงื่อนไข