ชีวิตมีสีสัน

ระบบฟังก์ชันบังคับเลี้ยวแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นการใช้งานทั่วไปในอุตสาหกรรมยานยนต์ ในขณะที่เฉพาะรุ่นระดับไฮเอนด์บางรุ่นเท่านั้นที่ติดตั้งในอุตสาหกรรมรถยกไฟฟ้าแล้วมีและไม่มีพวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์แตกต่างกันอย่างไร?หน้าที่หลักของระบบบังคับเลี้ยวแบบอิเล็กทรอนิกส์คือการช่วยบังคับเลี้ยวของรถยกมีการติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบอิเล็กทรอนิกส์ในรถยกไฟฟ้าระดับไฮเอนด์บางรุ่น เพื่อให้ผู้ควบคุมสามารถใช้งานได้ง่ายขึ้นและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อขับรถยก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของการดำเนินการที่มีความเข้มข้นสูง จะเอื้อมากกว่าในการลดความเข้มข้นในการทำงานของผู้ปฏิบัติงานเชิงลบผู้ควบคุมรถยกไฟฟ้าจะต้องไม่ขับรถในสภาวะเมาสุรา มีน้ำหนักเกิน ขับสูงเกินไป และขับรถเร็วห้ามเบรกแรงและเลี้ยวหักศอกอย่าปล่อยให้รถยกไฟฟ้าเข้าไปในบริเวณที่เก็บตัวทำละลายและก๊าซที่ติดไฟได้รักษาสถานะการขับเคลื่อนมาตรฐานของรถยกไฟฟ้าเมื่อรถยกสูงแบบไฟฟ้าเคลื่อนที่ ตะเกียบจะสูงจากพื้น 10-20 ซม. และเมื่อรถยกไฟฟ้าหยุด ตะเกียบจะเคลื่อนลงมาที่พื้นเมื่อรถยกไฟฟ้าวิ่งบนถนนที่ไม่ดี น้ำหนักของมันจะลดลงอย่างเหมาะสม และความเร็วในการขับขี่ของรถยกจะลดลง

เมื่อใช้รถยกไฟฟ้า ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการชาร์จให้ตรงเวลาและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ที่ถูกต้องควรให้ความสนใจกับวิธีการชาร์จแบตเตอรี่ ไม่เพียงแต่จะทำให้แบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว แต่ยังเพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไปอีกด้วยเมื่อรถตกลงบนทางลาด อย่าถอดวงจรมอเตอร์ขับเคลื่อนของรถยกไฟฟ้า เหยียบแป้นเบรกเบา ๆ เพื่อให้รถยกทำงานภายใต้สถานะการเบรกแบบสร้างใหม่ เพื่อใช้พลังงานจลน์ของรถเพื่อลด การใช้พลังงานของแบตเตอรี่รถ stacker ในประเทศสามารถแบ่งออกเป็นรถ stacker สันดาปภายในและรถ stacker ไฟฟ้าตามวิธีการจำแนกประเภทของพลังงานรถ stacker แบบสันดาปภายในใช้พลังงานจากเชื้อเพลิง ซึ่งมีกำลังสูงกว่าและขอบเขตการใช้งานที่กว้างขึ้น แต่รถ stacker แบบสันดาปภายในมีปัญหาการปล่อยไอเสียและเสียงรบกวนร้ายแรง

การอนุรักษ์พลังงานและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมจะเป็นหนึ่งในหัวข้อหลักในขณะนี้เราควรพิจารณาลดการปล่อยมลพิษ ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก ลดการสั่นสะเทือน และลดเสียงรบกวนเป็นที่แน่ชัดว่ารถยกไฟฟ้าที่มีการปล่อยมลพิษต่ำและแม้แต่การปล่อยก๊าซเป็นศูนย์และมีเสียงรบกวนต่ำจะครอบครองตลาดรถยกไฟฟ้าทั้งหมดในอนาคตตลาดหลักอาจเป็นรถยกไฟฟ้าทั้งหมด รถยกก๊าซธรรมชาติ รถยกก๊าซปิโตรเลียมเหลว และรถยกไฟฟ้าอื่นๆ ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยความเร่งของความเป็นสากล รถยกไฟฟ้าของจีนจึงค่อยๆ เข้าสู่ตลาดต่างประเทศ

รูปลักษณ์ที่เป็นวงกลมของรถยกไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงให้มาแทนที่รูปลักษณ์สี่เหลี่ยมจัตุรัสและคมกริบของรถยกรุ่นเก่า ทำให้ขยายขอบเขตการมองเห็นของคนขับได้อย่างมาก และปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานรถยกไฟฟ้ารุ่นใหม่จะให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพของมนุษย์มากขึ้น ปรับปรุงความสะดวกสบายในการทำงานผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่าการจัดวางผนังด้านในห้องโดยสารอย่างละเอียดอ่อนมีประโยชน์ในการเพิ่มผลผลิตหากการควบคุมทั้งหมดสามารถจัดวางตามหลักสรีรศาสตร์ได้ ผู้ขับขี่ก็จะรู้สึกสะดวกสบายมากขึ้นในการใช้งานและมีสมาธิกับการทำงานมากขึ้น