ระบบบังคับเลี้ยวแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นการใช้งานทั่วไปในอุตสาหกรรมยานยนต์ ในขณะที่รุ่นไฮเอนด์บางรุ่นเท่านั้นที่ติดตั้งในอุตสาหกรรมรถยกไฟฟ้าแล้วการบังคับเลี้ยวแบบอิเล็กทรอนิกส์และไม่ใช้พวงมาลัยไฟฟ้าต่างกันอย่างไร?หน้าที่หลักของระบบบังคับเลี้ยวแบบอิเล็กทรอนิกส์คือการช่วยบังคับเลี้ยวของรถยกระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการติดตั้งบนรถยกไฟฟ้าระดับไฮเอนด์บางรุ่น เพื่อให้ผู้ควบคุมใช้งานรถยกได้ง่ายและคล่องตัวยิ่งขึ้น

 

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของการดำเนินการที่มีความเข้มข้นสูง การลดความเข้มของการทำงานของตัวดำเนินการเชิงลบจะเป็นประโยชน์มากกว่าผู้ควบคุมรถ stacker ไฟฟ้าต้องไม่ขับรถในสภาพที่เมา มีน้ำหนักเกิน สูงเกินไป และขับเร็วห้ามเบรกอย่างแรงและหักเลี้ยวอย่าให้รถยกไฟฟ้าเข้าไปในบริเวณที่เก็บตัวทำละลายและก๊าซที่ติดไฟได้รักษาสถานะไดรฟ์มาตรฐานของรถ stacker ไฟฟ้าเมื่อรถ stacker ไฟฟ้าเคลื่อนที่ ตะเกียบจะอยู่ห่างจากพื้น 10-20 ซม. และเมื่อรถ stacker ไฟฟ้าหยุด ส้อมจะเลื่อนลงมาที่พื้นเมื่อรถ stacker ไฟฟ้าวิ่งบนถนนที่ไม่ดี น้ำหนักของมันจะลดลงอย่างเหมาะสมและความเร็วในการขับขี่ของ stacker จะลดลง

 

เมื่อใช้รถ stacker ไฟฟ้า ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการชาร์จในเวลาที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ที่ถูกต้องควรให้ความสนใจกับวิธีการชาร์จแบตเตอรี่ ไม่เพียงแต่จะทำให้แบตเตอรี่ชาร์จจนเต็มเท่านั้น แต่ยังเพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไปเมื่อรถตกลงบนทางลาด ห้ามตัดการเชื่อมต่อวงจรมอเตอร์ขับของรถ stacker ไฟฟ้า ค่อยๆ เหยียบแป้นเบรก เพื่อให้ stacker ทำงานภายใต้สภาวะการเบรกแบบสร้างใหม่ เพื่อใช้พลังงานจลน์ของรถเพื่อลด การใช้พลังงานของแบตเตอรี่รถ stacker ในประเทศสามารถแบ่งออกเป็น stacker สันดาปภายในและ stacker ไฟฟ้าตามวิธีการจำแนกประเภทของพลังงานรถ stacker แบบสันดาปภายในใช้พลังงานจากเชื้อเพลิง โดยมีกำลังสูงกว่าและขอบเขตการใช้งานที่กว้างขึ้น แต่รถ stacker แบบสันดาปภายในมีปัญหาด้านการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวนอย่างร้ายแรง

 

การอนุรักษ์พลังงานและการรักษาสิ่งแวดล้อมจะเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญในขณะนี้เราควรพิจารณาลดการปล่อยมลพิษ ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก ลดแรงสั่นสะเทือน และลดเสียงรบกวนเป็นที่แน่นอนว่ารถ stacker ไฟฟ้าที่มีการปล่อยมลพิษต่ำและแม้แต่การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และมีเสียงรบกวนต่ำจะครอบครองตลาดรถ stacker ไฟฟ้าทั้งหมดในอนาคตตลาดหลักอาจเป็นรถ stacker ไฟฟ้าทั้งหมด รถ stacker ก๊าซธรรมชาติ stacker ก๊าซปิโตรเลียมเหลว และ stacker ไฟฟ้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอื่นๆด้วยความเร่งของความเป็นสากล รถยกไฟฟ้าของจีนจึงค่อยๆ เข้าสู่ตลาดต่างประเทศ

 

ลักษณะเป็นวงกลมของรถยกไฟฟ้าที่มีความคล่องตัวเข้ามาแทนที่รูปลักษณ์ที่คมชัดของรถยกแบบเก่า ซึ่งช่วยขยายขอบเขตการมองเห็นของผู้ขับขี่และปรับปรุงความปลอดภัยในการใช้งานรถยกไฟฟ้ารุ่นใหม่จะให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพของมนุษย์มากขึ้น ปรับปรุงความสะดวกสบายในการใช้งานการศึกษาแสดงให้เห็นว่าการจัดวางผนังด้านในห้องโดยสารที่ละเอียดอ่อนนั้นมีประโยชน์ต่อการเพิ่มผลผลิตหากการควบคุมทั้งหมดสามารถจัดเรียงตามหลักสรีรศาสตร์ได้ คนขับจะใช้งานได้สะดวกขึ้นและมีสมาธิในการทำงาน


โพสต์เวลา: ม.ค.-26-2022