ชีวิตมีสีสัน

เป็นการแตกหักเมื่อยล้าของส้อมทั่วไปในรถบรรทุกซ้อน โดยทั่วไปการแตกหักของความเมื่อยล้าจะวิวัฒนาการจากการเกิดรอยแตกร้าวไปสู่การแตกหัก ดังนั้นกระบวนการนี้จึงก่อให้เกิดอันตรายอย่างฉับพลันมากมาย ความเหนื่อยล้านั้นไวมากต่อข้อบกพร่องที่พื้นผิวของส้อม เช่น การตีรอย รอยพับ และข้อบกพร่องที่พื้นผิวอื่น ๆ ที่เกิดจากกระบวนการตีขึ้นรูป เพื่อให้ความเครียดในชิ้นส่วนที่ชำรุดนั้นมากกว่าชิ้นส่วนอื่น ๆ มาก เพื่อที่จะกลายเป็นสาเหตุหลัก ของการแตกหักเมื่อยล้า รถลากไฮดรอลิกแบบแมนนวลประกอบด้วยระบบยกไฮดรอลิกและตัวถัง

ปั้มน้ำมันของระบบยกไฮดรอลิกใช้โครงสร้างการเชื่อม และกระบอกสูบใช้กระบอกลูกสูบ ซึ่งมีข้อดีคือมีปริมาตรน้อยและมีเสถียรภาพที่ดี กลไกการกันสะเทือนทางเดียวอันเป็นเอกลักษณ์ได้รับการติดตั้งไว้ในระบบน้ำมัน ซึ่งสามารถทำให้โช้คบรรทุกสินค้าเคลื่อนตัวลงอย่างช้าๆ ลงอย่างรวดเร็ว และเป็นกลางในสามอัตราที่แตกต่างกัน โดยการใช้งานตำแหน่งที่แตกต่างกันของสกรูโครงสร้าง การออกแบบความปลอดภัยของรถยกควรมั่นใจในความปลอดภัยของผู้ขับขี่ สินค้า และตัวรถเอง รถยกคุณภาพสูงได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงทุกรายละเอียดและทุกความเป็นไปได้

การยศาสตร์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการออกแบบผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทำงานของวิทยาศาสตร์ วัตถุประสงค์คือเพื่อลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ และเพิ่มความสะดวกสบายในการทำงานและวิธีการอื่น ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตสูงสุด รถบรรทุกไฮดรอลิกแบบแมนนวลที่มีความสูงต่ำเป็นปัจจัยสำคัญในการซื้อ นอกเหนือจากต้องคำนึงถึงขนาดถาดและเทคโนโลยีกระบอกสูบและวัสดุลูกล้อด้วย พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของเครื่องจักร: ขนาด น้ำหนัก ระยะห่างของศูนย์โหลด รัศมีวงเลี้ยวเล็ก ความเร็วในการขับขี่ ความเร็วในการยก/ลง ทางลาดปีนเขา เสียงรบกวน ก๊าซไอเสีย (เครื่องยนต์เบนซิน) ฯลฯ ความคล่องตัวและความสะดวกสบาย ความคล่องตัวของรถยนต์นำเข้าดีกว่า รถยนต์ในประเทศ แต่รถยนต์เทคโนโลยีที่นำเสนอโดยพื้นฐานแล้วใกล้เคียงกับรถยนต์นำเข้า

ความปลอดภัย รถ stacker แบบบ้านได้ผ่านขีดจำกัดมาตรฐานจึงทำให้ปลอดภัย ตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน เมื่อน้ำหนักยกเกิน 25% ของน้ำหนักบรรทุกที่กำหนด จะต้องเปิดวาล์วนิรภัยของรถยก เมื่อเครื่องบินบรรทุกระยะทางประมาณ 30 เมตร รถบรรทุกแบบเดินตามแบบเดินเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย ความเร็วในการขับขี่ผ่านที่จับของการควบคุมสวิตช์ความเร็วตัวแปรอนันต์ ปฏิบัติตามความเร็วในการเดินของผู้ปฏิบัติงาน ลดความเมื่อยล้าของพนักงานในเวลาเดียวกัน เพื่อให้มั่นใจว่า ความปลอดภัยในการทำงาน ความสูงในการยกมาตรฐานของรถยกทั่วไปคือ 3 เมตร เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่มีความสูงในการยกที่แตกต่างกัน ผู้ผลิตรายใหญ่จึงออกแบบชุดโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่มีความสูงในการยก 3-6 ม. สำหรับผู้ใช้

เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของรถยก เมื่อความสูงในการยกเกิน 3 ม. จำนวนการยกจะลดลงตามไปด้วย ผู้ใช้สามารถเลือกน้ำหนักการยกตามเส้นโค้งการรับน้ำหนักของความสูงในการยกของรถยกหรือตัวอย่างที่สอดคล้องกับความสูงในการยกที่แตกต่างกัน ควรให้ความสนใจกับชิ้นส่วนรถยนต์ที่กองซ้อนกันและการบำรุงรักษาอย่างทันท่วงทีเพื่อทดแทน ชิ้นส่วนหลายชิ้นมีมาตรฐานเศษเหล็กของตัวเอง เราสามารถเปลี่ยนได้ตามมาตรฐานเศษเหล็ก ใส่ใจกับการเปลี่ยนจากผู้ผลิตรายเดียวกันด้วยข้อกำหนดและชิ้นส่วนวัสดุรุ่นเดียวกัน