ชีวิตที่มีสีสัน

รถบรรทุกขนย้ายเป็นอุปกรณ์ขนย้ายขนาดเล็กและน้ำหนักเบา ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนย้ายในแนวนอนและสถานที่แออัดมีขาโช้ค 2 ขา เสียบเข้าด้านล่างของถาดได้โดยตรงรถลากพาเลทแบบใช้มือสามารถบรรทุกพาเลทหรือพาเลทสินค้าผักและผลไม้ได้รถลากพาเลทประกอบด้วยมือจับ หางเสือ ระบบไฮดรอลิกขึ้นและลง ตะเกียบ ลูกกลิ้งแบริ่ง และชิ้นส่วนหลักอื่นๆตามประเภท มันสามารถแบ่งออกเป็นชนิดมาตรฐาน ชนิดยกเร็ว ชนิดลดต่ำ ชนิดสังกะสี/สแตนเลส ชนิดถังตรง เครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์หนัก ชนิดน้ำหนัก 5Tความสามารถในการบรรทุกคือ 1.0T-5T และความกว้างของช่องการทำงานโดยทั่วไปคือ 2.3 ~ 2.8 ตัน

สามารถลดระยะเวลาดำเนินการในการขนถ่าย ขนถ่าย การจัดการและการวางซ้อน เร่งการหมุนเวียนของยานพาหนะและเรือ ปรับปรุงระดับความปลอดภัยในการดำเนินงาน และตระหนักถึงการโหลดและขนถ่ายอารยะเมื่อเทียบกับเครื่องจักรขนถ่ายขนาดใหญ่ การทำงานของรถยกมีข้อดีคือต้นทุนต่ำและลงทุนน้อยกว่าลดความเสียหายของสินค้าและเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานรถยกสามารถใช้สำหรับการจัดการและการโหลดในสถานที่ใดก็ได้ และท่าเทียบเรือก็ไม่มีข้อยกเว้นท่าเทียบเรือด้านหน้าของระบบรถยกใช้สะพานขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์บริเวณท่าเรือเพื่อดำเนินการขนถ่ายของเรือการขนส่งในแนวนอนระหว่างท่าเทียบเรือด้านหน้าและลานตลอดจนการซ้อนและการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ในลานดำเนินการโดยรถยก

การเติมน้ำมันควรกรองอย่างเข้มงวด และการเติมน้ำมันลงในถังควรผ่านตัวกรองน้ำมันที่ระบุควรตรวจสอบและทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเครื่องบ่อยๆหากได้รับความเสียหายควรเปลี่ยนให้ทันเวลาน้ำมันเครื่องใหม่เข้าถังควรเป็นยี่ห้อเดียวกับน้ำมันเครื่องเก่าเมื่อจำเป็นต้องเติมน้ำมันไฮดรอลิกเกรดต่างๆ น้ำมันเก่าควรถูกระบายออกและทำความสะอาดจนหมดก่อนที่จะเติมน้ำมันใหม่น้ำมันไฮดรอลิกที่มีเกรดต่างกันไม่ควรผสมกันในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โรงงาน มหาวิทยาลัย และหน่วยงานวิจัยทางวิทยาศาสตร์ได้ทำงานที่เป็นประโยชน์มากมายในการพัฒนาสาเหตุของรถยก

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สถาบันวิจัยเครื่องจักรการยกและขนส่งของแผนกเครื่องจักรที่หนึ่ง ได้ทำงานอย่างหนักในการวางแผนองค์กร การประสานงานและความสมดุล การออกแบบผลิตภัณฑ์และการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ของอุตสาหกรรมรถยก และได้รับผลลัพธ์ที่ดีประเทศจีนมีชุดรถยกของตัวเองการใช้พาเลทในสภาวะคงที่โดยทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นการใช้แผ่นรอง การวางซ้อน และการใช้ชั้นวาง ซึ่งความต้องการแบริ่งจะเพิ่มขึ้นตามลำดับความสามารถในการรับน้ำหนักของพาเลทประกอบด้วย 3 ด้าน ได้แก่ โหลดแบบสถิต โหลดไดนามิก และโหลดชั้นวางดัชนีแบริ่งของพาเลทเดียวกันลดลงในสามลักษณะนี้ตามโครงสร้างของถาดเอง มันสามารถแบ่งออกเป็นแบบใช้ด้านเดียวหรือสองด้าน ส้อมสองทาง หรือส้อมสี่ทาง

สำหรับรถลากไฮดรอลิกแบบไม่ใช้มือ (ไฟฟ้า น้ำมัน แก๊ส ฯลฯ) ถาดทั้งหมดจะเหมาะสมต้องการรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์รถบรรทุก ยังต้องการใส่ใจกับสภาพแวดล้อมการใช้งาน ใช้รถบรรทุกจำนวนมากในโกดังและโรงงาน มีแนวโน้มว่าจะมีเศษขยะบางชิ้น เช่น พาเลทไม้ การผลิตของเสียและเศษขยะ เป็นต้น ., ของจิปาถะเหล่านี้ถ้าอยู่รอบๆ ล้อเลื่อน จะมีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพการทำงาน ดังนั้นต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ กำจัดเศษขยะรอบๆ ให้ทันท่วงทีสามารถใช้พาเลทพลาสติกแทนพาเลทไม้ได้หากจำเป็น