ชีวิตมีสีสัน

รถยกซ้อนแบบแมนนวลและรถยกไฟฟ้าเป็นของรถยกซ้อน แต่มีความแตกต่างกันมากเมื่อเปรียบเทียบกัน ในแต่ละฟังก์ชั่นและเอฟเฟกต์ รถยกไฟฟ้าจะดีกว่ารถยกซ้อนแบบแมนนวลมาก แน่นอนว่ารถยกแบบแมนนวลสามารถประหยัดเวลาในการใช้ชีวิตได้ และต้องมีข้อได้เปรียบเฉพาะตัว นั่นก็คือด้านราคา ความเร็วในการยกของรถยกแบบแมนนวลคือ 1.6 เมตร ซึ่งต้องใช้ความสูงประมาณ 100 ฟุต กล่าวคือ แรงดันไฮดรอลิกสามารถเพิ่มขึ้นได้ครั้งละประมาณ 1.5 ซม. จากการคำนวณแรงดันไฮดรอลิก ณ เวลา 1.5 วินาที ความเร็วคือ 1 ซม./วินาที การยกสูง 1 เมตรใช้เวลา 100 วินาที ในทางกลับกัน ความเร็วในการยกของรถยกไฟฟ้าคือ 10 ซม./วินาที ซึ่งก็คือ 10 วินาทีหากเพิ่มขึ้น 1 เมตร นี่คือการทดสอบวิ่งบนรถไฟเปล่า

หากการดำเนินการโหลด รถยกแบบแมนนวลต้องการพลังงานไฮดรอลิกกำลังคนมากขึ้น ความเร็วจะช้าลง! แต่ความเร็วของรถยกไฟฟ้ายังคงเท่าเดิม คุณสามารถเห็นความแตกต่างของประสิทธิภาพการผลิตเพียงแค่ดูการเพิ่มขึ้นและลดลงนี้ รถยกแบบแมนนวลเป็นแบบแมนนวล ดังนั้นจึงไม่มีข้อจำกัดเรื่องระยะเวลาการทำงานมากนัก ขีดจำกัดใหญ่คือปัญหาเรื่องกำลังคน หากเป็นคนหนึ่งที่ควบคุมรถยก การบรรทุกสินค้าโดยเฉลี่ยเป็นไฮดรอลิก 100 ครั้ง ถ้าเป็น 30 ครั้งก็จะเป็น 3000 ครั้ง แสดงว่าภาระงานนี้ใหญ่มาก และต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการผลักดันและเคลื่อนย้าย

ดังนั้นการใช้รถยกแบบแมนนวลจึงไม่เหมาะกับการใช้งานที่มีปริมาณงานมาก ในขณะเดียวกันก็ไม่เหมาะกับความต้องการความแข็งแรงสูง เช่น หลายๆ คนต้องเร่งขนถ่ายสถานที่ ประสิทธิภาพในการทำงานของรถยกไฟฟ้ามากกว่ารถยกแบบแมนนวลถึง 5 เท่า และใช้งานง่าย และผู้ปฏิบัติงานมีความเข้มแรงงานเพียงเล็กน้อย รถยกไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เมื่อเปรียบเทียบกับรถยกอื่นๆ มันมีข้อดีคือไม่มีมลพิษ ใช้งานง่าย ประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม และมีประสิทธิภาพมากกว่า ด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและความต้องการของทุกคนในการปกป้องสิ่งแวดล้อม

รถยกไฟฟ้ามีการพัฒนาอย่างรวดเร็วและมียอดขายในตลาดเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตอนนี้เราอยู่ในอุตสาหกรรมสิ่งทอ อาหาร ยาสูบ และอุตสาหกรรมอื่นๆ รถยกไฟฟ้าได้เข้ามาแทนที่รถยกอื่นๆ โดยพื้นฐานแล้ว รถยกก๊าซปิโตรเลียมเหลวหนักที่สมดุลซึ่งเรียกว่ารถยก LPG ผ่านสวิตช์สามารถใช้สวิตช์น้ำมันเบนซินและก๊าซเหลวได้ ข้อได้เปรียบใหญ่คือการปล่อยไอเสียที่ดี การปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์น้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซินอย่างมีนัยสำคัญ เหมาะสำหรับความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมสูงของการดำเนินงานในร่ม

โดยทั่วไปใช้เครื่องยนต์ดีเซล น้ำมันเบนซิน ก๊าซปิโตรเลียมเหลว หรือเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติเป็นพลังงาน ความสามารถในการบรรทุกรถบรรทุกสูง 1.2 ~ 8.0 ตัน ความกว้างของช่องทางการทำงานโดยทั่วไปคือ 3.5 ~ 5.0 เมตร โดยคำนึงถึงการปล่อยไอเสียและปัญหาเสียงรบกวน โดยปกติแล้ว ใช้กลางแจ้ง เวิร์กช็อป หรือสถานที่อื่นๆ โดยไม่มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการปล่อยไอเสียและเสียงรบกวน เนื่องจากความสะดวกในการเติมเชื้อเพลิง ทำให้สามารถทำงานต่อเนื่องได้เป็นเวลานาน และสามารถทำงานได้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย (เช่น สภาพอากาศฝนตก) เครื่องยนต์ดีเซลเป็นกำลัง กำลังการผลิต 3.0 ~ 6.0 ตัน ในกรณีที่ไม่มีการเลี้ยว มีความสามารถในการหยิบสินค้าโดยตรงจากส้อมด้านข้าง ดังนั้นจึงส่วนใหญ่จะใช้เพื่อหยิบสินค้าที่มีความยาว เช่น แท่งไม้ แท่งเหล็ก เป็นต้น