ชีวิตมีสีสัน

รถบรรทุกแบบแมนนวล รถแพลตฟอร์มแบบแมนนวลมีประวัติการพัฒนาในช่วงหลายปีที่ผ่านมา อุปกรณ์ผลิตภัณฑ์มีความเป็นผู้ใหญ่มาก การรับรู้ของตลาดค่อนข้างสูงรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์มีความใจกว้างและสวยงาม โครงสร้างมั่นคง มั่นคง และปลอดภัย ประสิทธิภาพภายในและอายุการใช้งานถึงระดับขั้นสูงของอุปกรณ์เดียวกันปัจจุบันกระแสหลักของตลาดคือการยกไดรฟ์แบบไฮดรอลิกซึ่งอาศัยการดันและดึงแบบแมนนวลเพื่อจัดการสินค้าให้เสร็จสมบูรณ์เนื่องจากมีขนาดเล็กเคลื่อนย้ายง่ายใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งลอจิสติกส์การจัดการคลังสินค้าห้องสมุดซูเปอร์มาร์เก็ตและทั่วไป การผลิตอุปกรณ์ขนาดเล็กแม้ว่าโครงสร้างของคีมยกแผ่นเหล็กจะแตกต่างไปตามการหยิบจับสิ่งของ แต่ขึ้นอยู่กับแรงเสียดทานระหว่างขากรรไกรกับสิ่งของในการจับและดึงสิ่งของ

ตามวิธีการสร้างแรงจับยึดสามารถแบ่งออกเป็นแคลมป์คันโยกและแคลมป์ประหลาดต้องการรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์รถบรรทุก ยังต้องการใส่ใจกับสภาพแวดล้อมการใช้งาน ใช้รถบรรทุกจำนวนมากในคลังสินค้าและโรงงาน มักจะมีเศษชิ้นส่วน เช่น พาเลทไม้ การผลิตขยะและเศษขยะ เป็นต้น . สิ่งต่างๆ เหล่านี้หากอยู่รอบๆ ล้อ จะมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานในวงกว้าง ดังนั้นจึงต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ และกำจัดเศษขยะรอบๆ อย่างทันท่วงทีสามารถใช้พาเลทพลาสติกแทนพาเลทไม้ได้หากจำเป็น

รถยกมีบทบาทในการจัดการเป็นหลักความสูงในการยกมาตรฐานของรถยกคือ 200 มม.ตามประเภท มันสามารถแบ่งออกเป็นรถบรรทุกไฮดรอลิกแบบแมนนวล รถบรรทุกกึ่งไฟฟ้า และรถบรรทุกไฟฟ้าทั้งหมดรถบรรทุกแบบแมนนวลเรียกอีกอย่างว่าวัวหรือรถพาเลทไฮดรอลิกแบบแมนนวล น้ำหนักทั่วไปคือ 1.5 ตัน 2 ตัน 3 ตันและ 5 ตันรถบรรทุกไฟฟ้าทั้งหมดเป็นแบบไฟฟ้าสำหรับการยกและเดิน ซึ่งสามารถขยายหน่วยบรรทุกสินค้าและประหยัดเวลาในการจัดการจะเห็นได้ว่าหน้าที่หลักของรถขนย้ายนั้นแตกต่างจากหน้าที่ของรถยก ดังนั้น เราก็ต้องคำนึงว่าสินค้าของเราส่วนใหญ่จะใช้สำหรับขนย้ายหรือซ้อนเท่านั้นจึงจะง่ายต่อการเลือก

รถบรรทุกมือและรถบรรทุกไฟฟ้า รถยกแบบแมนนวลและครึ่งหนึ่งกำลังเพิ่มขึ้นของระบบรถยกไฟฟ้าน้ำมันไฮดรอลิกแห่งสวรรค์ ในฤดูหนาว ดังนั้น น้ำมันไฮดรอลิกเนื่องจากอุณหภูมิที่ต่ำกว่า ความหนืดของน้ำมันค่อนข้างหนา เพื่อให้ผู้ให้บริการก่อนทำการบ้านในฤดูหนาว ไม่ต้องใช้ระบบยกสินค้าซ้ำหลาย ๆ ครั้งในการทำงาน ปรับอุณหภูมิน้ำมันในถังน้ำมันไฮดรอลิกให้อยู่ในอุณหภูมิที่กำหนด เหมือนวันทำงานปกติ

การยกและลงของรถยกกึ่งไฟฟ้าต้องใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อนการยก ในขณะที่การเดินและการบังคับเลี้ยวขึ้นอยู่กับการทำงานของมนุษย์ในขณะที่รถยกไฮดรอลิกแบบแมนนวลส่วนใหญ่ใช้โหมดเหยียบไฮดรอลิกหรือโหมดจัดการไฮดรอลิกเพื่อยกและลง แต่การเดินและการบังคับเลี้ยวยังคงต้องใช้กำลังคนดังนั้นเพื่อให้สามารถบรรทุกสินค้าได้เท่ากัน รถยกแบบไฮดรอลิกแบบแมนนวลจึงสามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายกว่า แต่การขนถ่ายสินค้าจะน้อยกว่ารถยกแบบกึ่งไฟฟ้ามาก