ชีวิตที่มีสีสัน

รถบรรทุกด้วยตนเอง รถแพลตฟอร์มแบบใช้มือมีประวัติการพัฒนาในหลายปีที่ผ่านมา อุปกรณ์ผลิตภัณฑ์มีความเป็นผู้ใหญ่มาก การรับรู้ของตลาดค่อนข้างสูงรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์มีความเอื้อเฟื้อเผื่อแผ่และสวยงาม โครงสร้างมั่นคง มั่นคงและปลอดภัย และประสิทธิภาพภายในและอายุการใช้งานได้ถึงระดับขั้นสูงของอุปกรณ์เดียวกันปัจจุบันกระแสหลักของตลาดคือการยกของไดรฟ์ไฮดรอลิกโดยอาศัยการกดและดึงด้วยตนเองเพื่อให้การจัดการสินค้าเสร็จสมบูรณ์เนื่องจากมีขนาดเล็กและง่ายต่อการเคลื่อนย้ายที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งโลจิสติกส์การจัดการคลังสินค้าห้องสมุดซูเปอร์มาร์เก็ตและสามัญ การผลิตอุปกรณ์ขนาดเล็กแม้ว่าโครงสร้างของคีมยกแผ่นเหล็กจะแตกต่างกันไปตามการจัดการสิ่งของ แต่ขึ้นอยู่กับความเสียดทานระหว่างขากรรไกรและสิ่งของที่จะจับและดึงสิ่งของ

ตามวิธีการสร้างแรงหนีบสามารถแบ่งออกเป็นแคลมป์คันโยกและแคลมป์นอกรีตต้องการรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์รถบรรทุก ยังต้องการใส่ใจกับสภาพแวดล้อมการใช้งาน ใช้รถบรรทุกจำนวนมากในโกดังและโรงงาน มีแนวโน้มว่าจะมีเศษขยะบางชิ้น เช่น พาเลทไม้ การผลิตของเสียและเศษขยะ เป็นต้น ., ของจิปาถะเหล่านี้ถ้าอยู่รอบๆ ล้อเลื่อน จะมีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพการทำงาน ดังนั้นต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ กำจัดเศษขยะรอบๆ ให้ทันท่วงทีสามารถใช้พาเลทพลาสติกแทนพาเลทไม้ได้หากจำเป็น

รถยกส่วนใหญ่มีบทบาทในการจัดการความสูงยกมาตรฐานของรถยกคือ 200 มม.ตามประเภท สามารถแบ่งออกเป็นรถบรรทุกไฮดรอลิกแบบใช้มือ รถบรรทุกกึ่งไฟฟ้า และรถบรรทุกไฟฟ้าทั้งหมดรถบรรทุกแบบใช้มือเรียกอีกอย่างว่าโคหรือรถลากพาเลทแบบใช้มือน้ำหนักบรรทุกทั่วไปคือ 1.5 ตัน 2 ตัน 3 ตันและ 5 ตันรถบรรทุกไฟฟ้าทั้งหมดเป็นไฟฟ้าสำหรับการยกและเดิน ซึ่งสามารถขยายหน่วยขนส่งสินค้าและประหยัดเวลาในการจัดการจะเห็นได้ว่าหน้าที่หลักของรถขนย้ายนั้นแตกต่างจากหน้าที่ของรถ stacker ดังนั้นเราจึงต้องพิจารณาว่าสินค้าของเราส่วนใหญ่ใช้สำหรับการจัดการหรือการวางซ้อน เพื่อให้ง่ายต่อการเลือก

รถบรรทุกมือและรถบรรทุกไฟฟ้า รถ stacker แบบใช้มือและครึ่งหนึ่งกำลังขึ้นของระบบ stacker ไฟฟ้าน้ำมันไฮดรอลิกแห่งการเสด็จขึ้นสู่สวรรค์ในฤดูหนาวดังนั้นน้ำมันไฮดรอลิกเนื่องจากอุณหภูมิที่ต่ำกว่าความหนืดของน้ำมันค่อนข้างหนาเพื่อให้ผู้ให้บริการก่อนทำการบ้านในฤดูหนาว ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบยกสินค้าซ้ำหลาย ๆ ครั้งในการทำงาน ทำให้อุณหภูมิน้ำมันในถังน้ำมันไฮดรอลิกมีอุณหภูมิที่แน่นอน เหมือนกับวันทำงานปกติ

การยกขึ้นและลงของรถ stacker แบบกึ่งไฟฟ้าอาศัยพลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อนการยก ในขณะที่การเดินและการบังคับเลี้ยวขึ้นอยู่กับการใช้งานของมนุษย์ในขณะที่รถยก stacker แบบใช้มือส่วนใหญ่ใช้โหมด Pedal Hydraulic หรือโหมดจัดการระบบไฮดรอลิกในการยกและลง การเดินและการบังคับเลี้ยวยังคงต้องใช้กำลังคนดังนั้น ในการบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักเท่ากัน รถยก stacker แบบใช้มือสามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายขึ้น แต่ stacker โหลดและขนถ่ายน้อยกว่า stacker กึ่งไฟฟ้ามาก