ชีวิตมีสีสัน

รถยกมีบทบาทสำคัญในระบบโลจิสติกส์ขององค์กรและเป็นกำลังหลักของอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานี ท่าเรือ สนามบิน โรงงาน โกดัง และแผนกอื่น ๆ ของเศรษฐกิจของประเทศ มีการขนถ่ายด้วยเครื่องจักร การซ้อน และการขนส่งระยะสั้นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพรถยกขับเคลื่อนอัตโนมัติปรากฏในปี พ.ศ. 2460 รถยกได้รับการพัฒนาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองประเทศจีนเริ่มผลิตรถยกในช่วงต้นทศวรรษ 1950โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเศรษฐกิจจีน การจัดการวัสดุขององค์กรส่วนใหญ่ได้ถูกแยกออกจากการจัดการแบบแมนนวลแบบเดิม และแทนที่ด้วยการขนย้ายด้วยเครื่องจักรที่ใช้รถโฟล์คลิฟท์ดังนั้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความต้องการของตลาดรถยกของจีนจึงเติบโตในอัตราเลขสองหลักทุกปี

ปัจจุบันในตลาดมีหลายยี่ห้อให้เลือกและรุ่นก็มีความซับซ้อนนอกจากนี้ตัวผลิตภัณฑ์ยังมีความแข็งแกร่งทางเทคนิคและเป็นมืออาชีพมากดังนั้นการเลือกรุ่นและซัพพลายเออร์จึงมักต้องเผชิญกับองค์กรหลายแห่งบทความนี้มุ่งเน้นไปที่การเลือกรุ่น การเลือกแบรนด์ มาตรฐานการประเมินประสิทธิภาพ และด้านอื่นๆโดยทั่วไปใช้เครื่องยนต์ดีเซล น้ำมันเบนซิน ก๊าซปิโตรเลียมเหลว หรือเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติเป็นกำลัง ความสามารถในการรับน้ำหนัก 1.2 ~ 8.0 ตัน ความกว้างของช่องการทำงานโดยทั่วไปคือ 3.5 ~ 5.0 เมตร โดยพิจารณาจากการปล่อยไอเสียและปัญหาเสียงรบกวน มักใช้ในกลางแจ้ง การประชุมเชิงปฏิบัติการ หรือ การปล่อยไอเสียและเสียงรบกวนอื่นๆ ไม่มีข้อกำหนดพิเศษเนื่องจากความสะดวกในการเติมเชื้อเพลิง ทำให้สามารถทำงานต่อเนื่องได้เป็นเวลานาน และสามารถทำงานได้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย (เช่น สภาพอากาศฝนตก)

ฟังก์ชั่นการทำงานพื้นฐานของรถยกแบ่งออกเป็นการเคลื่อนย้ายในแนวนอน การเรียงซ้อน/การหยิบ การขนถ่าย และการหยิบตามฟังก์ชันการดำเนินงานที่องค์กรสามารถทำได้เบื้องต้นสามารถกำหนดได้จากแบบจำลองที่แนะนำข้างต้นนอกจากนี้ ฟังก์ชั่นการทำงานพิเศษจะส่งผลต่อการกำหนดค่าตัวรถยก เช่น การบรรทุกม้วนกระดาษ เหล็กร้อน ฯลฯ ซึ่งต้องมีการติดตั้งอุปกรณ์รถยกเพื่อให้ฟังก์ชั่นพิเศษสมบูรณ์ข้อกำหนดในการปฏิบัติงานของรถยก ได้แก่ ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับพาเลทหรือสินค้า ความสูงในการยก ความกว้างของช่องการทำงาน ความลาดชันในการปีน และข้อกำหนดทั่วไปอื่นๆในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องพิจารณาประสิทธิภาพการดำเนินงาน (รุ่นต่าง ๆ มีประสิทธิภาพแตกต่างกัน) นิสัยการใช้งาน (เช่น คุ้นเคยกับการนั่งหรือยืนขับรถ) และข้อกำหนดอื่น ๆ

หากองค์กรต้องการขนส่งสินค้าหรือสภาพแวดล้อมคลังสินค้าเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษทางเสียงหรือไอเสียและข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ ในการเลือกรุ่นและการกำหนดค่าควรได้รับการพิจารณาหากอยู่ในห้องเย็นหรือในสภาพแวดล้อมที่มีข้อกำหนดในการป้องกันการระเบิด การกำหนดค่าของรถยกควรเป็นแบบห้องเย็นหรือแบบป้องกันการระเบิดตรวจสอบสถานที่ที่รถยกต้องผ่านอย่างระมัดระวังในระหว่างการปฏิบัติงาน และจินตนาการถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น เช่น ความสูงของประตูมีผลกระทบต่อรถยกหรือไม่เมื่อเข้าหรือออกจากลิฟต์ อิทธิพลของความสูงของลิฟต์และความสามารถในการรับน้ำหนักของรถยกเมื่อทำงานชั้นบน ไม่ว่าโหลดของพื้นจะตรงตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องหรือไม่ และอื่นๆ

ตัวอย่างเช่น รถยกแบบสามทางขับต่ำและรถยกแบบสามทางขับสูงเป็นของซีรีย์รถยกแบบช่องแคบ ซึ่งสามารถประกอบรถยกและปิ๊กอัพให้สมบูรณ์ได้ภายในช่องแคบมาก (1.5 ~ 2.0 เมตร)แต่ไม่สามารถปรับปรุงห้องโดยสารแบบเดิมได้ ดังนั้น การมองเห็นในการปฏิบัติงานจึงไม่ดี ประสิทธิภาพในการทำงานจึงต่ำดังนั้น ซัพพลายเออร์ส่วนใหญ่จึงมุ่งเน้นไปที่การพัฒนารถยกแบบสามทางที่ขับเคลื่อนสูง ในขณะที่รถยกแบบสามทางที่ขับต่ำจะใช้เฉพาะในสภาพการทำงานที่มีระดับตันน้อยและมีความสูงในการยกต่ำเท่านั้น (โดยทั่วไปภายในระยะ 6 เมตร)เมื่อยอดขายในตลาดมีน้อย จำนวนวิศวกรหลังการขาย ประสบการณ์วิศวกร และความสามารถในการให้บริการที่เท่าเทียมกันของสินค้าคงคลังอะไหล่จะค่อนข้างอ่อนแอ