ชีวิตมีสีสัน

แม้ว่าการพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างเพียงอย่างเดียวนั้นไม่ดี แต่การพัฒนาอุตสาหกรรมต้นน้ำและปลายน้ำที่เกี่ยวข้องนั้นเป็นไปในแง่ดีหนึ่งในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกันอย่างใกล้ชิด การพัฒนาอุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์จะต้องขับเคลื่อนส่วนหนึ่งของธุรกิจเครื่องจักรก่อสร้างด้วยแม้จะมีกฎระเบียบด้านอสังหาริมทรัพย์ แต่ความต้องการเครื่องจักรในการก่อสร้างมีผลกระทบอย่างมาก โดยเฉพาะนักพัฒนาที่ระงับการก่อสร้างเพียงเพื่อขายหุ้นของที่อยู่อาศัยเท่านั้นปริมาณการก่อสร้างที่ลดลงและการขาดแคลนเงินทุนสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ทำให้อุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างมีกำลังการผลิตส่วนเกินอย่างรุนแรงและอัตรากำไรที่ถูกบีบอัดเพิ่มเติมอย่างไรก็ตาม การก่อสร้างการขยายตัวของเมืองระดับชาติเป็นโอกาสที่หาได้ยากสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้าง การฟื้นฟูเมืองกระท่อม และการก่อสร้างที่อยู่อาศัยราคาไม่แพง ยังรับประกันความต้องการสำหรับอุตสาหกรรม แต่ยังให้พื้นที่ตลาดขนาดใหญ่สำหรับผลิตภัณฑ์เครื่องจักรก่อสร้างอีกด้วย

เนื่องจากอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างตกต่ำในปีที่แล้ว อัตราการเติบโตของอุตสาหกรรมจึงก้าวไปข้างหน้าอย่างช้าๆ แม้ว่าจะไม่เร็วเท่ากับการพัฒนาเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่แนวโน้มการพัฒนาโดยรวมของอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างในปีนี้คือ ยังคงเป็นบวกแม้ว่าการพัฒนาถนนจะมีการพลิกผัน แต่ก็ยังไม่สามารถหยุดยั้งเครื่องจักรก่อสร้างให้ก้าวสดใสได้

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การผลิตและการขายรถยกของจีนมีการเติบโตในอัตราเฉลี่ยต่อปีที่ 30% ~ 40%ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในปี 2010 ปริมาณการผลิตและการขายของผู้ผลิตรถยกทุกประเภทในประเทศจีนสูงถึง 230,000 ชุด และคาดว่าในปี 2011 ปริมาณการผลิตและการขายของรถยกอาจเกินเกณฑ์ 300,000 ชุด และถึง ระดับที่สูงขึ้น.นี่เป็นตลาดที่เติบโตอย่างรวดเร็วและมีการแข่งขันสูงเนื่องจากมีองค์กรจำนวนมากหลั่งไหลเข้ามาในอุตสาหกรรมรถยก องค์กรทุกประเภทจึงเผชิญกับแรงกดดันทางการแข่งขันที่เพิ่มมากขึ้นผลกระทบจากวิกฤติการเงินยังไม่บรรเทาลง สถานการณ์ตลาดรถยกทั้งในและต่างประเทศยังคงย่ำแย่บริษัทรถยกในประเทศเพิ่มยอดขายในประเทศ แบรนด์รถยกต่างประเทศได้เปลี่ยนไปยังประเทศจีน กองกำลังทุกชนิดในตลาดรถยกของจีนมีการขยายพลังงานอย่างต่อเนื่องเมื่อเผชิญกับการแข่งขันและสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน ผู้ประกอบการรถยกควรทำอย่างไร?ควรใช้กลยุทธ์การพัฒนาใด?ตลาดจะไปทางไหน?

ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยกทั่วโลกมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในปี 2552 จีนกลายเป็นตลาดการขายรถยกของโลกเป็นครั้งแรกตลาดรถยกของจีนมีศักยภาพสูงและกลายเป็นตลาดที่มีการแข่งขันสูง เป็นสากล และเปิดกว้างในโลกผู้ผลิตรถยกชั้นนำ 50 รายของโลกสามสิบเจ็ดรายได้เข้าสู่ตลาดจีนและสร้างระบบธุรกิจที่ดีหลายแห่งยังได้จัดตั้งฐานการผลิตและการวิจัยและพัฒนาด้วยตั้งแต่ปี 2551 วิกฤตการเงินโลกยังนำไปสู่การควบรวมกิจการ การปรับโครงสร้างองค์กร และการเข้าซื้อกิจการขององค์กรต่างๆ รวมถึงการเพิ่มขึ้นของวิสาหกิจจีนบริษัทชั้นนำระดับโลก 20 แห่งเมื่อ 10 ปีที่แล้วค่อยๆ หายไปจากสายตาของทุกคน

ด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและการแข่งขันในตลาดที่รุนแรงมากขึ้น ความอยู่รอดและการพัฒนาขององค์กรจึงกลายเป็นปัญหาสำคัญที่ต้องแก้ไขอย่างเร่งด่วนภายใต้สถานการณ์เศรษฐกิจใหม่บทความนี้จากกลยุทธ์การตลาด จากการวางแผนเชิงกลยุทธ์การตลาดและการจัดการการตลาดของสองด้านขององค์กรวิธีการกำหนดการวางแผนเชิงกลยุทธ์และคำแนะนำสำหรับการพัฒนาที่เหมาะสมขององค์กร เพิ่มผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจขององค์กร