ชีวิตที่มีสีสัน

แม้ว่าการพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างเพียงอย่างเดียวนั้นไม่ดี แต่การพัฒนาอุตสาหกรรมต้นน้ำและปลายน้ำที่เกี่ยวข้องนั้นเป็นไปในแง่ดีหนึ่งในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด – การพัฒนาอุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์ต้องขับเคลื่อนส่วนหนึ่งของผู้ประกอบการเครื่องจักรก่อสร้างด้วยแม้จะมีกฎระเบียบด้านอสังหาริมทรัพย์ แต่ความต้องการเครื่องจักรในการก่อสร้างก็ส่งผลกระทบอย่างมาก โดยเฉพาะนักพัฒนาที่ระงับการก่อสร้าง เพียงเพื่อขายสต็อกที่อยู่อาศัยปริมาณการก่อสร้างที่ลดลงและการขาดแคลนเงินทุนสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ทำให้อุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างมีกำลังการผลิตส่วนเกินอย่างร้ายแรงและอัตรากำไรที่กดดันเพิ่มเติมอย่างไรก็ตาม การก่อสร้างการขยายตัวของเมืองระดับชาติให้โอกาสที่หายากสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรในการก่อสร้าง การสร้างเมืองในกระท่อมและการก่อสร้างที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงยังให้การรับประกันความต้องการสำหรับอุตสาหกรรมนี้ แต่ยังให้พื้นที่ตลาดขนาดใหญ่สำหรับผลิตภัณฑ์เครื่องจักรสำหรับก่อสร้าง

เนื่องจากอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างตกต่ำในปีที่แล้ว อัตราการเติบโตของอุตสาหกรรมจึงค่อย ๆ ก้าวไปข้างหน้า แม้ว่าจะไม่ได้เร็วเท่าการพัฒนาเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่แนวโน้มการพัฒนาโดยรวมของอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างในปีนี้คือ ยังคงเป็นบวกแม้ว่าการพัฒนาของถนนมีการบิดและเปลี่ยน แต่ก็ยังไม่สามารถหยุดก้าวของเครื่องจักรก่อสร้างให้สดใส

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การผลิตและการขายรถยกของจีนเติบโตขึ้นในอัตราเฉลี่ยต่อปีที่ 30% ~ 40%ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในปี 2553 ปริมาณการผลิตและการขายของผู้ผลิตรถยกทุกชนิดในประเทศจีนถึง 230,000 ชุด และคาดว่าในปี 2554 ปริมาณการผลิตและการขายของรถยกอาจข้ามเกณฑ์ 300,000 ชุด และถึง ระดับที่สูงขึ้น.นี่เป็นตลาดที่เติบโตอย่างรวดเร็วและมีการแข่งขันสูงเมื่อมีองค์กรจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่หลั่งไหลเข้าสู่อุตสาหกรรมรถยก องค์กรทุกประเภทกำลังเผชิญกับแรงกดดันด้านการแข่งขันมากขึ้นเรื่อยๆผลกระทบของวิกฤตการณ์ทางการเงินยังไม่ลดลง สถานการณ์ตลาดรถยกในและต่างประเทศยังคงเลวร้ายผู้ประกอบการรถยกในประเทศเพิ่มยอดขายในประเทศ แบรนด์รถยกต่างประเทศได้ย้ายไปจีน ทุกชนิดของแรงในตลาดรถยกจีนขายพลังงานอย่างต่อเนื่องเมื่อเผชิญกับการแข่งขันและสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน ผู้ประกอบการรถยกควรทำอย่างไร?ควรใช้กลยุทธ์การพัฒนาแบบใดตลาดจะไปทางไหน?

ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยกทั่วโลกมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในปี 2552 จีนกลายเป็นตลาดขายรถยกของโลกเป็นครั้งแรกตลาดรถยกของจีนมีศักยภาพสูงและกลายเป็นตลาดเปิดกว้างที่มีการแข่งขันสูงทั่วโลกผู้ผลิตรถยก 50 อันดับแรกของโลก 37 รายได้เข้าสู่ตลาดจีนและสร้างระบบธุรกิจที่ดีหลายคนได้สร้างฐานการผลิตและการวิจัยและพัฒนาตั้งแต่ปี 2008 วิกฤตการเงินโลกได้นำไปสู่การควบรวมกิจการ การปรับโครงสร้างองค์กร และการเข้าซื้อกิจการของวิสาหกิจอย่างแข็งขัน เช่นเดียวกับการเพิ่มขึ้นของวิสาหกิจจีนบริษัทชั้นนำระดับโลก 20 แห่งเมื่อ 10 ปีที่แล้วได้จางหายไปจากสายตาของทุกคน

ด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและการแข่งขันทางการตลาดที่รุนแรงขึ้นเรื่อย ๆ การอยู่รอดและการพัฒนาขององค์กรได้กลายเป็นปัญหาสำคัญที่ต้องแก้ไขอย่างเร่งด่วนภายใต้สถานการณ์ทางเศรษฐกิจใหม่บทความนี้จากกลยุทธ์การตลาด จากการวางแผนเชิงกลยุทธ์การตลาดและการจัดการการตลาดของสองด้านขององค์กรวิธีการกำหนดการวางแผนเชิงกลยุทธ์ และคำแนะนำสำหรับการพัฒนาที่เหมาะสมขององค์กร เพิ่มผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจขององค์กร